• April 25, 2024

E10 debakl: Pet razlogov proti biogorivu

1. Biosprit spodbuja monokulture

"Bio" nikakor ni novo gorivo. Čeprav izvira iz rastlin, kot so koruza, pšenica in sladkorna pesa, so pa v Monokulture s pomočjo velikih količin gnojil in pesticidov ustvarjeni. To onesnažuje tla in podtalnico. Resnično novo je tako imenovano biogorivo: Do ​​sedaj je konvencionalni bencin že pomešan s petodstotnim bioetanolom. Zdaj je treba ta delež podvojiti.

2. Biosprit ne zmanjšuje emisij CO2

Biogorivo bi moralo pomagati pri varčevanju s CO2 in nafto. Vendar pa so okoljska ravnovesja, ki so bila doslej na voljo, težko nasprotovala temu. Na primer, treba je upoštevati, koliko energije je potrebno za proizvodnjo rastlin in gnojila ter koliko toplogrednih plinov se sprosti. Če povzamete vse, boste dobili, če sploh, drobne prihranke. Tudi montaža pnevmatik z nizkim kotalnim uporom prinaša več prihrankovpravijo prometni strokovnjaki. Da ne omenjam samodejnega vklopa in izklopa, bolj ekonomičnih motorjev in omejitve hitrosti na avtocestah. Toda avtomobilska industrija potiska biogorivo: lažje in ceneje kot vlaganje v nove tehnologije.



3. Biosprit uživa obdelane površine

Ali biogorivo vodi v uničenje še več deževnih gozdov v državah v razvoju in je pretvorba zemlje, ki je dejansko potrebna za pridelavo hrane, nejasna. Trenutno 90 odstotkov biogoriva v EU izvira iz domače proizvodnje. Tudi strogi zakoni so namenjeni preprečevanju izčrpavanja. Vendar pa je mogoče predvideti, da bodo obdelovalna območja kmalu nezadostna za nas. Zakoni za zaščito deževnih gozdov so pogosto obiti.

Študija, ki so jo naročile okoljske organizacije, se zaključi: do leta 2020 bi lahko takšna "posredna sprememba rabe zemljišč" vplivala na območje velikosti Bavarske.



4. Biosprit je drag

Biogorivo je ena najdražjih metod za varstvo podnebja. Da bi prihranili tono CO2, so izračunali strokovnjaki z Univerze v Kasslu, ki jih je treba vložiti 300 evrov. Povrh vsega je naraščajoče povpraševanje po biogorivih ki bi vseeno dvignil visoke cene hrane, Rezultat: nova lakota v državah v razvoju.

5. Biosprit ni alternativa

Trditev, da direktiva EU predpisuje novo gorivo, je napačna. EU samo zahteva, da se do leta 2020 proizvede 10% energije iz obnovljivih virov. Kdaj in kako se bo direktiva izvajala, bo odvisno od posamezne države. 10 odstotkov lahko dosežete z električnimi ali hibridnimi avtomobili in solarnimi polnilnimi postajami. Ali z avtomobili, ki jih poganja bioplin. Zvezna vlada bi lahko takoj spremenila odločitev E10 in poiskala alternative.

Za potrošnike ostaja nasvet: Če polnite E10, lahko politikom sporočite, da ste proti temu nesmiselnemu predstavljanju. Še bolj pomembno pa je, da se pri nakupu avtomobila odločite za lažje in bolj ekonomične modele.



T.K. STAR Training with Dragan Bukumirovic (April 2024).



ARD, varstvo podnebja, EU, biogorivo, okolje, E10, bencin, avtomobil, eko