Bojiš se vožnje? Tako se jih boste znebili!
Veliko sem naredil v življenju: nova mesta, novi prijatelji, nova delovna mesta. Toda vožnja je ostala gradbišče. Vozniško dovoljenje sem izdal pri 18 letih brez težav. V majhni vasici v Münsterlandu, kjer sem odraščal, je bilo to povsem nujno in dolžnost. Toda ko so prišla velika mesta, na začetku nisem imel denarja za avto in kasneje ni več poguma. Tudi brez. Vožnja avtomobila je za mene strašljiva in abstraktna: pomeni kaos, preobremenjenost, manjkajoč pregled, nesreče.
Pravica do kontaktne točke
Zdaj se soočam s strahom: moja nova zaposlitev je predaleč, da bi lahko šla z avtobusom. O Googlu najdem primerno kontaktno točko: www.angstfrei-autofahren.de. Za njim je Alexandra Bärike. Je inštruktorica vožnje in psihologinja ter je specializirana za svetovanje in terapijo ljudi z zaskrbljenostjo zaradi avtomobila. Pomaga strankam z napadi panike, kot tudi tistim, ki imajo samo pomanjkanje rutine vožnje. Tri četrtine ljudi, ki pridejo k njej, so ženske.
Takšna ponudba je prava rešitev za mene. Ker ne želim iti v "normalno" avtošolo in se učiti skupaj z 18-letnimi mladimi. Prav tako se bojim, da lahko tam ujamem inštruktorja vožnje, kot je bil moj nekdanji. Nikoli se ni naveličal navajati mojih napak.
Moja "zgodovina avtomobila" pod povečevalnim steklom
V sončno soboto vstopim v prakso Alexandre Bärike v Hamburgu. Strah me spremlja. Vem, da se inštruktorju vožnje nič ne more zgoditi, toda za soočenje z mojimi strahovi je potrebna moč. Toda Alexandra Bärike me žari.
Na njeni mizi najprej analiziramo mojo "zgodovino avtomobila". Govorim o svoji rutini vožnje na podeželju, pomanjkanju prakse v mestu, strahu pred menjavo pasov in strahom, da bom izgubil sled in se prepočasi odzval.
Vzela sem se resno
Ko sem drugim povedal o svojih strahovih pri vožnji, se je na tej točki pojavila standardna izjava: "Potem malo treniraš." Ampak ne morem samo sedeti z mojimi strahovi v želodcu v naslednjem najboljšem avtomobilu in "samo vaditi".
Alexandra Bärike me preseneča: "V mestu niste nikoli postavili vozne rutine, ki je ne morete narediti, kar je naravno, zelo težko je spremeniti pasove." Takoj se počutim resno.
Moj strah kot krog
V krogu slika o tem, kako je sestavljen moj strah pred vožnjo. Skoraj 50 odstotkov kroga zapolnjuje moje pomanjkanje rutine. Potem je tu moja samopodoba. Mislim, da ne delam dobro in da mi to preprečuje. Drugi deli mojega strahu so dejstvo, da nikoli nisem imel svojega avtomobila, slabe izkušnje z mojim prvim inštruktorjem vožnje in mojo osebnostjo. Alexandra Bärike mi je povedala, da sem premišljena in me moti, če se motim z drugimi.
Je vse strašno?
Nekaj me zanima, a še vedno precej osebno: vprašanje, ali pride do nje predvsem "strašljiv zajček". Ljudje, ki se v življenju redko upajo karkoli. Mnoge od mojih strank se ne zdi negotovo od zunaj, pogosto imajo najboljša delovna mesta, vendar to tudi poveča njihovo lastno zahtevo za popolnost. Ni "dobro" in "slabo". Obstajajo situacije, da vozniki sodijo drugače. "
Vozim
In s temi besedami gre v avto - avtošolski avto z dvojno operacijo. To je dobro. Toda znaki za avtošole so še vedno v prtljažniku. Jaz bi moral doživeti realnost. Alexandra Bärike najprej pojasni vse osnove. Kako deluje orodje? Kako moram prilagoditi ogledala? Kakšna je razdalja med drugimi avtomobili, ko se pojavijo v vzvratnem ogledalu?
Ko prvič pritisnem na sklopko, se moja noga trese. Začne se. Vozim po mestu. Oh draga, kako razburljivo. Najprej se peljemo na rahlo razdaljo, to so samo ravne maščobe. Ena stvar me zadene: ravnanje z avtomobilom ni tako težko. Nadzorujem hodnike, kot da spim. Seveda se moram navaditi na avto. Začetek pri semaforju bi lahko potekal bolj gladko. Ampak hej, to se hitro naučim. Alexandra Bärike me hvali.
Ne paničarite!
Po desetih minutah prvič pogledam uro. Počutim se relativno sproščeno. Za trenutek je moja turneja po predmestju še zabavna. Ko se vozimo nazaj v središče mesta, Alexandra Bärike z mano prakticira težke razmere. Na cesti z dvema pasovoma se spreminjam z ene strani na drugo in spet znova. Dala mi je zelo preprosta pravila.Utripajoča, pospešuje za povečanje reže, vzvratnega ogledala, zunanjih ogledal in slepega kota. Če je vse v redu, lahko grem. Ali je ta situacija grozljiva ali sproščena, je odvisno od mene. Določim hitrost.
Vse je podrobno razloženo
Ta podrobna navodila vzamemo v grozo zaradi spremembe skladb. Pred tem je bilo vedno pavšalno: "Moraš se ustaviti, da vidiš, če lahko končaš." Kot rezultat, sem sijala, sem hektično pogledala v vse smeri in se ustavila. Zdaj vem, kako pogledati, nato pa varno preklopiti na drugo vozno pot. Ponosen sem nase - moj inštruktor vožnje.
Nenadoma piše: "No, tam lahko parkiramo, tukaj smo." Kaj, to je to? Vozili smo 75 minut. Nikoli nisem mislil, da bom pozabil čas za volanom. Grem na vikend.
Druga ura
Srečamo se že drugo uro. Dežuje, promet pa muči mesto. Ampak sem optimističen. Najprej prakticiramo vse, kar je prvič. Za razliko od sobote pa je danes zelo stresno. In to me razočara. Alexandra Bärike pojasnjuje pomirjujoče: "Danes se ne poslabšajo, pogoji so težji, dež, nenehno brisanje pred očmi, nestrpni vozniki in povečala sem stopnjo težavnosti." Tako je. Končno sem danes vozil preko avtoceste in skozi Elbtunnel. Po tem sem se skoraj znova veselil mestnega prometa.
In še en uspeh: trikrat sem bil brušen in mi ni bilo nič proti. Da bi to dosegla, mi je Alexandra Bärike dala preprost trik: "Kaj drugi vozniki mislijo o tebi, ne bo nikoli doživelo, če ne boš prišel ven in vprašal, ampak ali bi to storil, tudi če bi nekdo trgal: Je to res slabo, ali je to slab voznik? "
Premagovanje strahu je projekt
Po tej uri mi pove, da vzamem še dve uri. Ne zato, ker ne morem voziti, ampak da dobim še več varnosti. To mi je smiselno. Da bi premagali strah pred vožnjo, moramo videti kot projekt. Zato je moja predhodna bilanca stanja: deset tovornjakov novih pogumov, Sodoma in Gomora, ki sta bila zakopana. To je bilo super. In ena stvar, ki jo lahko obljubim vsem v moji situaciji: Ko gre strah, duša ima več prostora.
Naslovi za prizadete
Zanesljiva številka, koliko ljudi trpi zaradi strahu pred vožnjo, ne obstaja. Kadar so vključeni delni strahovi, kot so vožnja z avtocestami ali parkirne situacije, skoraj vsakdo v njegovem krogu znancev pozna več prizadetih ljudi. Ljudje, ki se bojijo vožnje, bodo tukaj našli pomoč:
Alexandra Bärike, www.angstfrei-autofahren.de Intervjuji z enim v eno in usposabljanje za vožnjo v Münchnu, Kölnu in Hamburgu. Dnevno usposabljanje ali usposabljanje na dolge razdalje na avtocesti lahko rezervirate tudi po vsej državi.
Avtošola "Naredimo to", Berlin, www.schaffenwir.de Antistresni tečaji, individualni nasveti in spremljajoče učne ure vožnje
Avto klub za strah ženske, Magdeburg. 0391-401 30 97, tu prostovoljno usposabljanje za ženske, ki se še dolgo ne vozijo in se na cesti počutijo negotovo.
Priporočeno branje: Karl Müller, ki vozi avto brez strahu. Program uspeha za sproščeno vožnjo, Verlag Hans Huber, 2008.
