Honda Accord Tourer: Na varni strani
Honda Accord Tourer v testu: ChroniquesDuVasteMonde zaposleni Anke-Maren Koester s Pang iz Tajske
Pang, naš tajski gost študent, ni presenečen. "To imajo tudi moji starši, vendar prejšnji model, in ne tako domišljijski kot ta." Velik del te Honda Accord Tourer se zdi bolj udoben kot njegov predhodnik: zadnja loputa, ki jo je mogoče odpreti z daljinskim upravljalnikom, zelo hitro zložene sedeže, ki dajejo prtljažniku primeren največji volumen 1252 litrov.
Na avtocesti Pang preučuje pilotsko kabino. "Skoraj 70 gumbov! Ali potrebuješ toliko?" Prav tako se sprašujem. Toda inovativna tehnologija pomoči, ki jo lahko naročite v izvršilni različici na vrhu za 2450 evrov, ki ima nekaj. Na primer, "adaptivni tempomat" ACC: Radar na rešetki nadzoruje hitrost vožnje in ohranja potrebno razdaljo od vozila pred vozilom. Ali sistem za pomoč pri vzdrževanju voznega pasu, sistem za vzdrževanje voznega pasu: fotoaparat prepozna znake voznega pasu, z obema rokama na volanu pa se Honda Accord Tourer samodejno krmili.
Poskus na primeru: Na 120 km, na odprti avtocesti držim volan na vsaki strani samo z enim prstom. Premika se, vse samo od sebe. Tudi Pang je to videl. Honda Accord Tourer ostaja v voznem pasu kot z magijo. Šele ko se vozilo dotakne označevanja voznega pasu, se oglasi zvočni opozorilni signal in na zaslonu se prikaže rdeč simbol. Pang ne more več videti. Zdaj bi raje posredoval.
INFO: Dolžina 4.75 m Honda Accord Tourer Obstaja dizel (150 KM) in dva bencinska motorja (156, 201 KM). od 5,8 l / 100 km; (CO2: od 153 g / km). Osnovna cena: od 27 750 evrov.
